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张知谦委员:加强北京市无障碍设施建设与管理
2021-2-5 15:25:39  来源:原文刊登于《劳动午报》2021-1-25期04版


北京2022年冬奥会的筹办已经进入关键时期。但目前,城市公众场所无障碍建设总体水平不高,城市公共场所、道路交通出行无障碍建设仍是弱项,且无障碍设施后续的管理也不规范。为此,市政协工会界委员,北京市劳模,北京叶氏企业集团有限公司党委书记、副总裁、工会主席张知谦建议,强化宣传力度,提高北京市民对于无障碍环境的意识。一方面配合北京冬残奥会加强宣传无障碍建设力度,强调无障碍建设的重要性;另一方面要充分发挥市区残联、街道等组织的积极作用,通过广泛宣传,增加公众对无障碍环境的认识程度,提高全社会无障碍环境意识,营造全社会关注、关心和支持无障碍环境建设的良好氛围,使北京市无障碍建设逐步推广,并走上规范化管理轨道。

同时,他建议增加无障碍设施建设,提升无障碍设计标准,使无障碍设施更加精细化,满足残疾人、老年人等有需要人群的需求,使设施建设不光要保证北京残奥会的应用,同时也要保障多年后仍然能够供残障人士使用。建议加强无障碍设施管理措施建设,推进无障碍设施管理长效机制建设。搭建多元、开放、动态的共建、管理平台,提高无障碍设施管理水平,加大对无障碍设施的监管力度,落实接诉即办工作要求,要求一线执法人员要依法办事,通过约束来培育,使公众逐渐形成爱护无障碍设施的惯性,最后形成自觉意识、行为规范,实现无障碍设施常态化管理。

张知谦委员不仅牵挂无障碍设施建设与管理,他还十分关心市民停车难的问题。“数据显示,2019年北京的汽车保有量高达593.4万,位居全国第一。对于常住人口2153.6万人,总面积仅1.6万平方千米的北京来说,停车难无疑成了车主最大的苦恼。”北京市交通问题日益凸显,尤其是占道停车、违规停车的现象比较严重,不仅与北京市的国际化形象越来越不匹配,而且加剧了交通拥堵,带来了交通安全隐患。

为此,他建议根据实际情况推动停车位配套的建设,留白增绿也可以与停车完美结合。他认为停车问题最实际的mg网站的解决方案仍是长期、稳定的车位资源。一是要协调商务楼宇、商厦、商场、写字楼等多地的停车场对外开放,供社会车辆办事、周边住宅停放,按规定收取相应的停车费用;二是要由政府提供相应的土地资源,通过科学的规划,建立位置、规模合理的地下停车场、独立停车楼项目,建设经营管理可以采用招投标方式,引入社会资本,测算多少年能够完成投资,收回管理权的方式来运作,大型国际化城市、欧洲等国家采用地下停车场,地面上或是公园绿化或是公共运动场,方便市民停车,来逐步减轻城市停车压力。

       同时,建议充分挖掘现有停车资源,增设临时停车场。科学分析区域人员活动和交通需求,规划合理的禁停、临停和规范停车分布体系。


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